{"id":555,"date":"2026-10-14T09:00:00","date_gmt":"2026-10-14T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/destaques\/como-escolher-celula-de-carga-ponte-rolante\/"},"modified":"2026-10-09T10:10:43","modified_gmt":"2026-10-09T13:10:43","slug":"como-escolher-celula-de-carga-ponte-rolante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/pesagem-e-limitacao\/como-escolher-celula-de-carga-ponte-rolante\/","title":{"rendered":"Como escolher o sistema de pesagem por c\u00e9lula de carga da sua ponte rolante"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A c\u00e9lula de carga faz a leitura aproximada de quanta carga a ponte est\u00e1 levantando e envia essa informa\u00e7\u00e3o ao limitador de carga: o dispositivo que corta o funcionamento da ponte quando o limite \u00e9 atingido. Parece simples, mas a especifica\u00e7\u00e3o envolve vari\u00e1veis que, quando ignoradas, resultam em leituras imprecisas, sensores danificados por sobrecarga e sistemas de prote\u00e7\u00e3o que n\u00e3o protegem.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste guia, mostramos as quatro informa\u00e7\u00f5es que definem a escolha, o c\u00e1lculo de capacidade com exemplo pr\u00e1tico, os modelos dispon\u00edveis e os erros de dimensionamento que mais encontramos em campo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/celula-de-carga-rh-bc-em-cabo-de-aco.png\" alt=\"C\u00e9lula de carga RH-BC instalada em cabo de a\u00e7o de ponte rolante\" title=\"\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como o sistema de pesagem funciona<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto tem sempre dois protagonistas: a c\u00e9lula de carga, que mede o esfor\u00e7o no cabo de a\u00e7o, e o limitador de carga, que recebe o sinal e determina a quantidade m\u00e1xima que a ponte pode carregar, fazendo o corte de funcionamento ao chegar nesse limite. Um display pode complementar o sistema, apresentando visualmente o peso da carga (dispon\u00edvel em 1, 3 e 5 polegadas). Ele funciona somente com o sistema de c\u00e9lula de carga.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para especificar o limitador, \u00e9 preciso saber a capacidade da ponte, se a opera\u00e7\u00e3o precisa do sistema de cabo frouxo e quantos comandos se deseja desarmar. Entre os modelos de limitador est\u00e3o o OMS 160, o OMS 820\/820 PLUS (\u00fanico que atende o sistema de cabo frouxo, que corta o movimento quando o cabo come\u00e7a a enrolar para n\u00e3o danificar a ponte) e o QZX-A, \u00fanico limitador com c\u00e9lula de carga acoplada, que funciona apenas no movimento de subida, mede at\u00e9 10 toneladas e n\u00e3o pode passar de 2,5 t por cabo.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>As 4 perguntas que definem a especifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qual a capacidade da ponte? <\/strong><strong>\u00c9 a base de todo o c\u00e1lculo.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Quantos cabos de a\u00e7o descem no moit\u00e3o (quantas voltas)? <\/strong><strong>Define a carga efetivamente lida por cabo.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Qual a espessura do cabo de a\u00e7o? <\/strong><strong>Cada modelo de c\u00e9lula atende uma faixa espec\u00edfica de di\u00e2metro.<\/strong><\/li>\n<li><strong>A talha tem cabo fixo? <\/strong><strong>Determina quais fam\u00edlias de c\u00e9lula podem ser usadas.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem j\u00e1 especificou pesagem para ponte rolante sabe: quando o cliente responde essas quatro perguntas logo no primeiro contato, a cota\u00e7\u00e3o sai certa de primeira. Quando n\u00e3o responde, o risco de retrabalho, e de devolu\u00e7\u00e3o de equipamento, \u00e9 alto.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O c\u00e1lculo da capacidade da c\u00e9lula, passo a passo<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A capacidade necess\u00e1ria da c\u00e9lula \u00e9 a capacidade m\u00e1xima da ponte dividida pelo n\u00famero de cabos que descem no moit\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Exemplo pr\u00e1tico: <\/em><\/strong><strong><em>uma ponte com capacidade m\u00e1xima de 10 toneladas em que o cabo d\u00e1 4 voltas no moit\u00e3o precisa de uma c\u00e9lula que suporte 2,5 t (10 \u00f7 4). Para escolher a c\u00e9lula mais adequada, a capacidade deve ser maior ou igual ao peso lido no cabo de a\u00e7o, nesse caso, a c\u00e9lula ideal seria uma de 3 toneladas, porque \u00e9 maior e a mais pr\u00f3xima de 2,5 t.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da carga, \u00e9 necess\u00e1rio verificar a espessura do cabo de a\u00e7o em que a c\u00e9lula ser\u00e1 instalada, pois existem v\u00e1rios modelos para diferentes espessuras. Uma c\u00e9lula correta em capacidade, mas incompat\u00edvel com o di\u00e2metro do cabo, n\u00e3o fixa corretamente. E leitura de c\u00e9lula mal fixada n\u00e3o \u00e9 confi\u00e1vel.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cabo fixo e a nomenclatura do cabeamento<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se o cliente informar que a ponte tem nomenclatura 4\/2, essa ponte n\u00e3o ter\u00e1 cabo fixo, pois as duas pontas do cabo s\u00e3o enroladas por tambores diferentes. Cabo fixo corresponde a configura\u00e7\u00f5es como 2\/1 ou 4\/1. Essa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 decisiva porque a maioria das c\u00e9lulas de cabo \u00e9 instalada justamente no trecho fixo. Os eixos dinamom\u00e9tricos s\u00e3o as \u00fanicas c\u00e9lulas que n\u00e3o precisam de cabo fixo na ponte para funcionar.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Modelos e faixas de aplica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>RH-EC, 1 a 5 toneladas<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00e9lula em liga de a\u00e7o para cabos de a\u00e7o de 4,5 a 19 mm. Capacidades de 1, 3 e 5 t, sensibilidade de 2,0 mV\/V, precis\u00e3o de \u00b10,5% F.S., temperatura de opera\u00e7\u00e3o de -30 a +70 \u00baC, grau de prote\u00e7\u00e3o IP67\/IP68, cabo de 5 m e certifica\u00e7\u00f5es GB\/T 7551-1997 e OIML R 60. Sobrecarga segura de 150% e m\u00e1xima de 200% do fundo de escala. Excita\u00e7\u00e3o recomendada de 5 a 12 V (m\u00e1xima de 15 V).<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>RH-BC, 5 a 15 toneladas<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo princ\u00edpio construtivo, em liga de a\u00e7o 40Cr, para cabos de 7 a 23 mm. Capacidades de 5, 7,5, 10 e 15 t, com as mesmas classes de precis\u00e3o, prote\u00e7\u00e3o IP67\/IP68 e certifica\u00e7\u00e3o OIML R 60. \u00c9 a evolu\u00e7\u00e3o natural quando a capacidade da ponte, ou a carga por cabo, passa do alcance da RH-EC.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>CRN-EX, eixo dinamom\u00e9trico<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O eixo dinamom\u00e9trico substitui um pino estrutural da talha e mede a carga diretamente no eixo. O CRN-EX atende capacidade m\u00e1xima de 4 t, em liga de a\u00e7o e a\u00e7o inoxid\u00e1vel, com prote\u00e7\u00e3o IP67, cabo de 6 m e excita\u00e7\u00e3o de 12 a 24 VDC. \u00c9 a solu\u00e7\u00e3o para pontes sem cabo fixo, mas o uso \u00e9 mais criterioso, porque a espessura do encaixe da ponte precisa ser especificamente igual ao encaixe da c\u00e9lula.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>ES1\/ES2, c\u00e9lulas tipo S<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00e9lulas em formato S com capacidades de 2 a 10 t (ES1) e de 0,3 a 3 t (ES2). Atendem aplica\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o em que a c\u00e9lula \u00e9 instalada em linha com o esfor\u00e7o.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>ET-1 e SCNB-2, capacidades maiores<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ET-1 cobre capacidades de 5, 10, 20 e 30 t. A SCNB-2 atende de 5 a 15 t em cabos de a\u00e7o de 16 a 38 mm, faixa de di\u00e2metro que as linhas RH n\u00e3o alcan\u00e7am.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o que afetam a confiabilidade<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de fechar a especifica\u00e7\u00e3o, confirme o ambiente: temperatura de trabalho dentro da faixa do modelo (nas linhas RH, -30 a +70 \u00baC; no CRN-EX, -10 a +40 \u00baC), grau de prote\u00e7\u00e3o compat\u00edvel com poeira e umidade do local e tens\u00e3o de excita\u00e7\u00e3o correta (5 a 12 V recomendados nas linhas RH; 12 a 24 VDC no CRN-EX). A liga\u00e7\u00e3o el\u00e9trica segue padr\u00e3o de cores: vermelho para excita\u00e7\u00e3o+, preto para excita\u00e7\u00e3o-, verde para sinal+ e branco para sinal-.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respeitar os limites de sobrecarga do sensor \u00e9 o que preserva a precis\u00e3o ao longo dos anos. As c\u00e9lulas listadas suportam sobrecarga segura de 150% e m\u00e1xima de 200% do fundo de escala. S\u00e3o margens de prote\u00e7\u00e3o, n\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Erros comuns que vemos em campo<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Dimensionar pela capacidade da ponte, ignorando o n\u00famero de cabos do moit\u00e3o. <\/em><\/strong><strong><em>\u00c9 o erro mais frequente. Uma ponte de 10 t com 4 cabos no moit\u00e3o l\u00ea 2,5 t por cabo, quem instala uma c\u00e9lula de 10 t nesse cabo trabalha com o sensor no in\u00edcio da escala, onde a leitura perde resolu\u00e7\u00e3o. Quem instala uma de 2 t, opera o sensor al\u00e9m do limite. Nos dois casos, a pesagem deixa de ser confi\u00e1vel.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Ignorar a espessura do cabo de a\u00e7o. <\/em><\/strong><strong><em>C\u00e9lula com capacidade certa e faixa de di\u00e2metro errada n\u00e3o fixa corretamente no cabo. A RH-EC atende de 4,5 a 19 mm, a RH-BC de 7 a 23 mm e a SCNB-2 de 16 a 38 mm. A informa\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro precisa vir junto com a da capacidade.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Especificar c\u00e9lula de cabo em ponte sem cabo fixo. <\/em><\/strong><strong><em>Ponte 4\/2 n\u00e3o tem trecho fixo de cabo. Nesses casos, o caminho \u00e9 o eixo dinamom\u00e9trico, verificando com aten\u00e7\u00e3o a compatibilidade do encaixe.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Esquecer o sistema de cabo frouxo na escolha do limitador. <\/em><\/strong><strong><em>Quando a carga \u00e9 lida como negativa (cabo come\u00e7ando a enrolar), s\u00f3 o OMS 820 faz o corte. Se a opera\u00e7\u00e3o tem esse risco e o limitador escolhido n\u00e3o atende, a prote\u00e7\u00e3o fica incompleta.<\/em><\/strong><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Perguntas frequentes<\/strong><\/h2>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qual a capacidade de c\u00e9lula de carga eu preciso?<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Divida a capacidade m\u00e1xima da ponte pelo n\u00famero de cabos que descem no moit\u00e3o e escolha a c\u00e9lula com capacidade igual ou imediatamente superior ao resultado.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que \u00e9 cabo fixo e por que importa?<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 o trecho de cabo que n\u00e3o \u00e9 enrolado pelo tambor (configura\u00e7\u00f5es 2\/1, 4\/1 etc.), onde a c\u00e9lula de cabo \u00e9 instalada. Pontes 4\/2 n\u00e3o t\u00eam cabo fixo, nelas, usa-se eixo dinamom\u00e9trico.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00e9lula de carga substitui o limitador?<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o. A c\u00e9lula mede; o limitador \u00e9 quem corta o funcionamento da ponte no limite. Os dois funcionam em conjunto.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00e9lula de carga serve para pesagem comercial?<\/strong><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema faz a leitura aproximada da carga i\u00e7ada, com fun\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o e confer\u00eancia operacional. Para medi\u00e7\u00e3o precisa do peso no gancho, o equipamento indicado \u00e9 o dinam\u00f4metro, acoplado no moit\u00e3o, com capacidades de 1 a 200 t conforme o modelo.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fale com a IDM Control<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A IDM Control \u00e9 especializada em equipamentos para pontes rolantes, talhas e movimenta\u00e7\u00e3o de carga: controles remotos industriais, botoeiras, c\u00e9lulas de carga, limitadores, sensores e sinaliza\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Al\u00e9m do fornecimento, fazemos a especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica junto com o cliente: levantamos as informa\u00e7\u00f5es da ponte antes da venda para que o equipamento chegue pronto para operar.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>E-mail: <\/strong><strong>vendas@idmcontrol.com.br<\/strong><\/li>\n<li><strong>Telefone: <\/strong><strong>(11) 3431-1457<\/strong><\/li>\n<li><strong>Endere\u00e7o: <\/strong><strong>Rua Tiradentes, 802, salas 16 e 22, Santa Teresinha, S\u00e3o Bernardo do Campo, SP<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A c\u00e9lula de carga faz a leitura aproximada de quanta carga a ponte est\u00e1 levantando e envia essa informa\u00e7\u00e3o ao limitador de carga: o dispositivo que corta o funcionamento da ponte quando o limite \u00e9 atingido. Parece simples, mas a especifica\u00e7\u00e3o envolve vari\u00e1veis que, quando ignoradas, resultam em leituras imprecisas, sensores danificados por sobrecarga e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pesagem-e-limitacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":566,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions\/566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/idmcontrol.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}